《經(jīng)濟參考報》記者日前從多個(gè)權威渠道獲悉，我國自主研制的C919大型客機將于今年下半年首飛，最快2017年完成后續各項技術(shù)驗證，并開(kāi)始正式交付。一旦C919在年內完成首飛，就意味著(zhù)我國C919大飛機工程將取得階段性成果，這不但會(huì )進(jìn)一步促進(jìn)我國大飛機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還將有助于國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)集群的加速成型。

　　2015年11月2日，C919首架機在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地正式下線(xiàn)。據中國商飛2016年工作部署，C919將在年內完成首飛。近期，中航工業(yè)試飛中心已確認，C919將在年內完成首飛。中國商飛董事長(cháng)金壯龍此前也向外界透露，如無(wú)意外C919將于2016年首飛，目前試飛機已完成系統調試、試飛試驗設備和儀器安裝等工作，完成首飛后還將開(kāi)展航電、飛控、液壓等各系統試驗，以及機載系統集成試驗和全機靜力試驗。據權威人士介紹，如果首飛和后續工作進(jìn)展順利，C919最快將于2017年完成各項技術(shù)驗證，并開(kāi)始正式交付。

　　目前，我國高度重視以大飛機為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來(lái)還將出臺多項產(chǎn)業(yè)推進(jìn)政策�！督�(jīng)濟參考報》記者此前已獲悉，即將在下半年出臺的《戰略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規劃》，將重點(diǎn)發(fā)展130-200座級、單通道、高亞聲速、中短途運輸機，以及250-350座級、雙通道、高亞聲速、中遠程運輸機。此外，先進(jìn)渦扇支線(xiàn)飛機、渦槳支線(xiàn)飛機、先進(jìn)70座級渦槳支線(xiàn)飛機、無(wú)人機等重點(diǎn)飛機型號，也將成為“十三五”期間飛機制造領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)。