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能源行業(yè)低迷 直升機運營(yíng)商轉向新領(lǐng)域

2016年04月12日 13:37   來(lái)源:民航資源網(wǎng)   

  4月12日一年一度的亞洲公務(wù)機展開(kāi)展首日,航展內就迎來(lái)了首場(chǎng)購機簽約儀式。東航國際融資租賃有限公司向中美洲際直升機投資(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中美洲際”)訂購了兩架AW109SP直升機,據悉,兩架直升機將于2016年5月交付,之后將服役于東方通用航空公司。

  東方通用航空有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東方通航”)為中國東方航空集團公司全資子公司,是我國最早從事通用航空業(yè)務(wù)的企業(yè),1976年,在我國首次使用直升機進(jìn)行海上石油直升機平臺服務(wù),以海上石油平臺服務(wù)、陸上石油管線(xiàn)巡等為其主營(yíng)業(yè)務(wù)。

  眾所周知近年來(lái),國際能源行業(yè)低迷導致直升機供給過(guò)剩,全球服務(wù)于油氣公司的1900架直升機目前有五分之一閑置或利用率低,預計石油產(chǎn)能過(guò)剩情況還將進(jìn)一步惡化?v觀(guān)全球,各國直升機運營(yíng)商開(kāi)始紛紛思考下一步戰略,避開(kāi)因原油而造成的負面影響。世界上最大的直升機運營(yíng)商--加拿大直升機公司(CHC)近期表示,自2014年中期開(kāi)始,布倫特原油價(jià)格就“顯著(zhù)而迅速地下降”,這些導致了“快速低迷的市場(chǎng)環(huán)境”和“現在看來(lái)比最初的預期更長(cháng)時(shí)間的市場(chǎng)狀態(tài)”?蛻(hù)已經(jīng)開(kāi)始控制成本,而這已經(jīng)“轉化為對我們不斷增加的價(jià)格壓力”。CHC強調,“我們的大多數收入來(lái)自石油和天然氣客戶(hù)的合同,特別是它們的海上生產(chǎn)作業(yè),這為公司提供了穩定的收入來(lái)源,但這種衍生的直升機業(yè)務(wù)在本質(zhì)上要比勘探開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)周期性弱,如果我們過(guò)于依賴(lài)并持續下去,可能對我們的業(yè)務(wù)和財務(wù)狀況造成顯著(zhù)的不利影響,讓我們可能無(wú)法從中完全恢復!

  在此背景下,作為國內三大海上石油直升機平臺服務(wù)商之一的東方通航,不是依據機隊現狀添置中重型的直升機,而選擇使用了3噸級多用途的AW109SP直升機,意味著(zhù)什么?一些行業(yè)分析人士看來(lái)是“改變大客戶(hù)依賴(lài),多條腿走路”的思變之道:一方面穩定海上石油飛行服務(wù),一方面積極推進(jìn)通用航空其他作業(yè)領(lǐng)域。

  東方通航歷經(jīng)數十年的沉淀,擁有一支業(yè)內公認的技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)優(yōu)良的飛行、維修和管理隊伍,在航空護林、直升機托管、VIP飛行、引港飛行、醫療救護、航空吊掛、城市消防等多項作業(yè)領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗。即將加入機隊的AW109SP直升機,為雙發(fā)輕型直升機,完全具備全天候儀表飛行能力。AW109SP直升機的客艙可以快速更改結構以適應商務(wù)運輸、醫療急救、警務(wù)巡邏等不同的任務(wù)模式。該機可以在高溫、高原地區、寒冷地區、強風(fēng)和近海大濕度、高鹽份環(huán)境下正常飛行,能夠滿(mǎn)足不同地區和環(huán)境作業(yè)的需求。通過(guò)改良空氣動(dòng)力外形,以及全新的引擎數字控制系統,使得耗油量大為降低的同時(shí)增加了航程和有效載荷。特別值得一提的是AW109SP直升機是同級別直升機中唯一安裝輪式起落架的直升機,這不僅極大地提高飛機野外著(zhù)陸的能力也增加絞車(chē)作業(yè)的安全性,同時(shí)輪式起落架滑跑起飛和著(zhù)陸功能也提高了該機的作業(yè)性能。該機可以安裝各種多用途設備,包括絞車(chē)、應急浮筒、紅外夜視儀、外部揚聲器、夜間搜索燈、吊掛貨鉤、消防水桶、各種緊急醫療救護設備等。

  管中窺豹可見(jiàn)一斑,東方通航對AW109SP的親睞,將與其下一步的戰略發(fā)展密切相關(guān)。2016年通用航空領(lǐng)域的多樣化發(fā)展,“一帶一路”、軍民融合……國家戰略一系列利好政策,給通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷注入新的增長(cháng)點(diǎn),以短途運輸、醫療救援和城市功能保障為代表的通用航空社會(huì )服務(wù)順應了“供給側改革”的大趨勢,富有機隊作業(yè)和管理經(jīng)驗的東方通航,將在更大的舞臺上大展拳腳。

  小貼士:加拿大不僅是直升機生產(chǎn)大國,還擁有世界上最大的直升機運營(yíng)商--加拿大直升機公司(CHC)。CHC總部位于加拿大大溫哥華地區列治文市,在世界各地30個(gè)國家共運營(yíng)250多架直升機。CHC主要提供下列服務(wù):離岸油氣平臺運輸、民用搜索和救援以及醫療轉運服務(wù)、直升機維護和大修服務(wù)。其海外運營(yíng)基地主要分布在英國、挪威、荷蘭、巴西和澳大利亞,該公司2010年營(yíng)業(yè)額為13.4億美元。

  CHC是幾個(gè)為離岸油氣平臺提供運輸服務(wù)的全球性供應商之一,號稱(chēng)世界上最有經(jīng)驗的直升機用戶(hù),其飛行員有精準的飛行技術(shù)和技術(shù)支援的能力。CHC與大部分油氣公司,包括BP、?松梨、康菲、殼牌、挪威國家石油等公司有長(cháng)期的合作關(guān)系。

(責任編輯:閆歡)

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