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機場(chǎng)驅鳥(niǎo)人:每個(gè)細節都事關(guān)飛機安全

2015年02月10日 09:48   來(lái)源:重慶晨報   傅柃暢

  除了驅鳥(niǎo),老蔣他們還要負責巡查跑道,一顆小小的石子都不能放過(guò)

蔣基榮(左二)進(jìn)行機場(chǎng)跑道巡查。重慶晨報記者 傅柃暢 攝

  重慶晨報記者 傅柃暢 報道

  每個(gè)機場(chǎng)都有這樣一群人,他們要負責飛機起降跑道的安全,要驅趕機場(chǎng)附近的鳥(niǎo),飛機降落前,他們還要擺放飛機的輪胎擋板,保證飛機安全,他們是地面設施保障人員。

  萬(wàn)州機場(chǎng)的老蔣負責的就是這樣的工作,每天從早上6點(diǎn)一直忙到第二天凌晨,對他來(lái)說(shuō)已成為家常便飯。而與家人聚少離多的生活,讓老蔣覺(jué)得自己虧欠家人太多,但他對自己的選擇不后悔。

  嚴查跑道,不放過(guò)一顆石子

  老蔣名叫蔣基榮,今年55歲。昨日早上6點(diǎn),老蔣輕輕地疊好被子,穿戴整齊后出了門(mén)。他是萬(wàn)州機場(chǎng)現場(chǎng)保障部的一名工作人員,每天除了要檢查機場(chǎng)跑道有無(wú)破損和異物外,他還要負責飛機到站后客梯車(chē)的停放、日常驅鳥(niǎo)、除草……

  吃過(guò)早飯,老蔣與同事駕車(chē)開(kāi)始了機場(chǎng)跑道的巡邏!皠e開(kāi)快了,去看看那邊的跑道!2400米長(cháng)、60米寬的跑道,哪個(gè)位置需要修理,哪里容易被風(fēng)吹進(jìn)雜草,老蔣都了然于胸。

  “把驅鳥(niǎo)的音樂(lè )也開(kāi)起,等會(huì )再去檢查下圍界!币贿呎f(shuō)著(zhù),老蔣打開(kāi)了巡邏車(chē)內的驅鳥(niǎo)音響和驅鳥(niǎo)炮,觀(guān)察車(chē)內的指示儀器,對跑道進(jìn)行地毯式的巡查。突然,老蔣停下車(chē),走到車(chē)前撿起一塊拇指大小的石子后,再次駕車(chē)向前開(kāi)去。

  經(jīng)他巡邏過(guò)的機場(chǎng)跑道,找不到一顆石子兒,被風(fēng)吹來(lái)的雜草和其他異物也被一一清理干凈。

  忙于工作,一天睡不到5小時(shí)

  40分鐘后,跑道巡查結束。老蔣看看表,離第一班飛機到達還有半個(gè)多小時(shí),他通過(guò)對講機招呼其他巡邏人員撤離跑道,對講機內也傳來(lái)了機場(chǎng)塔臺要求撤離的指令。

  不一會(huì ),首班飛機順利降落在機場(chǎng),站在遠處的老蔣露出了笑容,每次航班安全降落是他感到最高興最自豪的時(shí)候!帮w機的安全降落,是對我們工作的肯定!崩鲜Y說(shuō),除了巡查跑道和驅鳥(niǎo),他們的工作還包括對機場(chǎng)圍界的定期巡查和對排水溝渠的巡查等,每一個(gè)步驟與飛機的平安降落都有密切的聯(lián)系。

  “萬(wàn)州機場(chǎng)不算大,春運以來(lái),一天也只有十五趟左右的航班!崩鲜Y一邊說(shuō)一邊再次駕車(chē)來(lái)到機場(chǎng)跑道上,一旁的捕鳥(niǎo)網(wǎng)上又捕獲了幾只誤闖機場(chǎng)的鳥(niǎo)。機場(chǎng)雖然航班少,吞吐量不算多,但老蔣覺(jué)得自己身上的擔子一點(diǎn)也不輕,跑道周?chē)膮^域需要經(jīng)常割草,每年會(huì )進(jìn)行三次割草,而每次都會(huì )持續二十多天,每天只能在沒(méi)有航班起落的間隙進(jìn)行三小時(shí)。

  忙完一天的工作,等到最后一班航班離港,常常已是凌晨一點(diǎn)左右,這時(shí)他才能夠休息。

  富有經(jīng)驗,場(chǎng)務(wù)工作干了25年

  吃完午飯,老蔣回到自己的辦公室,一張辦公桌、一張簡(jiǎn)易的床和一排干凈的書(shū)架,這個(gè)辦公室就是老蔣平時(shí)的家。

  老蔣是梁平人,1990年進(jìn)入梁平機場(chǎng)從事場(chǎng)務(wù)工作。當時(shí),梁平機場(chǎng)作為軍用和民用兩用機場(chǎng),平時(shí)的飛機并不多。老蔣負責民用機場(chǎng)跑道設施的清理和巡查,由于沒(méi)有圍界,機場(chǎng)周邊的人和牲畜經(jīng)常會(huì )跑到跑道上,這給他們的工作增加了不少的難度。

  從那時(shí)起,老蔣積累了如何巡查跑道、如何保養跑道等經(jīng)驗!敖o跑道灑點(diǎn)水,很容易就能發(fā)現道路的裂口,斜視最容易發(fā)現跑道上的石子兒和螺帽螺絲!崩鲜Y說(shuō),上面規定巡邏機場(chǎng)時(shí)車(chē)速不超過(guò)50km/每小時(shí),而他每一次的車(chē)速不到20km/每小時(shí),雖然速度慢一點(diǎn),但檢查得更仔細,他的心里也更安心。

  25年來(lái),老蔣負責檢查的跑道沒(méi)有出現過(guò)一例因異物而引起的安全問(wèn)題。

  遠離家人,不常見(jiàn)面心有愧疚

  2005年,老蔣來(lái)到新建成不久的萬(wàn)州機場(chǎng)工作,而他的家人則繼續住在梁平。由于工作原因,老蔣兩個(gè)月只能回家3次,聚少離多的生活讓老蔣覺(jué)得很對不起家人。

  “我平時(shí)就睡在辦公室,每次回家能待三四天!崩鲜Y說(shuō),兒子以前在深圳上班,如今孫子出生,兒子也回到了梁平工作!八梢哉疹櫹滤麐寢?zhuān)覜](méi)那么擔心了!

  今年春節,老蔣要從年前一直上到大年初五。老蔣說(shuō),他主動(dòng)將春節假期調班給年輕同事,讓自己來(lái)保障春節期間機場(chǎng)地面的安全。

(責任編輯:繆杰嫻)

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