為期6天的中國航空航天博覽會(huì )(也稱(chēng)珠海航展)16日落下帷幕。本屆航展有41個(gè)國家和地區的近700家廠(chǎng)商參加,規模創(chuàng )歷史新高。
自1996年以來(lái),珠海航展已舉辦十屆,這個(gè)特殊平臺見(jiàn)證了中國空軍逐漸走向自信、開(kāi)放與合作的發(fā)展歷程。
時(shí)代呼喚空軍成體系發(fā)展
本屆航展開(kāi)幕當天,中國空軍“八一”飛行表演隊、新型戰機和大型運輸機以及預警機的精彩飛行表演,成為最大亮點(diǎn)。
1996年的第一屆珠海航展,空軍具有“空中美男子”之稱(chēng)的殲8ⅡM飛機公開(kāi)亮相。雖然很“單薄”,卻自此開(kāi)啟了空軍飛機在航展上公開(kāi)亮相的先河。1998年的第二屆航展上,空軍僅僅只展示了我國自行設計研制的殲轟-7飛機,但作為空軍裝備建設的一個(gè)突破,也引起了極大的轟動(dòng)。
2008年的第七屆航展,殲-10、殲轟-7、轟油-6等空軍系列新型國產(chǎn)主力戰機公開(kāi)亮相,空軍參展裝備開(kāi)始逐步豐富起來(lái),空軍裝備的體系化發(fā)展漸成規模。
從第一屆到第十屆珠海航展,空軍表演隊從無(wú)到有,武器裝備從蓄力研發(fā)到走向世界,這些充分見(jiàn)證了空軍在新的歷史條件下,面對新的作戰樣式變化,不斷調整建設思想,深刻推進(jìn)轉型建設的歷史進(jìn)程。
自主創(chuàng )新開(kāi)啟空軍發(fā)展之路
讓中國觀(guān)眾自豪的是,此次珠海航展,中國空軍推出了一系列自主創(chuàng )新裝備。運-20、鶻鷹兩型飛機首次亮相,并進(jìn)行了精彩的飛行表演。除此之外,還推出一系列無(wú)人機、導彈等裝備。
同時(shí),在航空發(fā)動(dòng)機展區,以渦扇、渦軸、渦槳等軍民用產(chǎn)品系列為主線(xiàn),展示了“太行”“岷山”等系列產(chǎn)品。這些展品集中展現了中國航空工業(yè)的制造水平,預示著(zhù)中國航空工業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。
在過(guò)去的60多年里,中國航空工業(yè)與空軍一路同行,經(jīng)歷了從國外引進(jìn)到自行研制的發(fā)展歷程。比較有代表性的就是殲-8飛機。在第一屆珠海航展推出殲8ⅡM飛機之前,這種飛機的另外一個(gè)型號殲-8B飛機曾于1989年參加第38屆巴黎航展。當時(shí),西方輿論稱(chēng):“殲-8飛機的誕生,標志著(zhù)中國殲擊機的發(fā)展已經(jīng)脫離了蘇聯(lián)米格系列,進(jìn)入了自行發(fā)展的階段!
正是由于我國空軍裝備自主創(chuàng )新程度不斷加深、成果不斷涌現,中國空軍的整體實(shí)力不斷提升,珠海航展逐漸贏(yíng)得了世界航空界的認可,吸引的國家和廠(chǎng)商逐年增加,航空產(chǎn)品的成交量也呈現出不斷增長(cháng)的趨勢。本屆航展,美、俄、法等國家參展,特別是美國C-17飛機、俄羅斯蘇-35飛機首次參展,進(jìn)一步提升了本屆航展的質(zhì)量和國際影響力。
“科技水平不對等就很難進(jìn)行深層次合作!”在談到珠海航展發(fā)展變遷的時(shí)候,中國航空博物館原館長(cháng)齊賢德感慨地說(shuō),“早些屆航展,由于我們自己能拿得出手的頂尖產(chǎn)品不多,無(wú)法吸引太多國家的廠(chǎng)商參展,而外國先進(jìn)軍機參展就更少了。但隨著(zhù)近些年來(lái)軍事科技水平的提高,我們與各國對等的交流與合作不斷增強,直接表現就是近幾屆這種狀況已經(jīng)有了很大改變!
開(kāi)放合作讓空軍更加自信
在珠海航展歷史上,2010年的第八屆航展注定載入史冊。
在這屆航展上,空軍首次設置了“中國人民解放軍空軍展館”,以圖片和大型多媒體演示的方式,集中展示了中國空軍的創(chuàng )業(yè)史、榮譽(yù)史和戰斗史。展館里,中外觀(guān)眾不僅看到了中國空軍在東北老航校時(shí)期的艱難起步、空軍裝備建設的歷程,還看到了現代空戰中空軍新的作戰模式和戰法演示。
從只是參展到獨立設置展臺,全方位介紹自己,中國空軍在珠海航展上邁出的這一步,充分展現了新時(shí)期中國空軍開(kāi)放合作的理念,以及穩步走向世界舞臺的自信。
不僅僅只是依靠珠海航展這個(gè)平臺,中國空軍近年來(lái)還不斷走出國門(mén),向世界展示自己的風(fēng)采。從法國巴黎航展到英國范堡羅航展,再到德國柏林航展、俄羅斯莫斯科航展,在這些世界知名航展上,中國空軍代表團憑借自身出色素質(zhì),贏(yíng)得了西方強國同行的尊重與好評。
與此同時(shí),近些年中國空軍參與國際行動(dòng)和交流的態(tài)度更加積極,無(wú)論是“和平使命”系列聯(lián)演,還是“雄鷹”系列聯(lián)訓;無(wú)論是參加抗震救災行動(dòng),還是利比亞撤員、搜尋馬航MH370失聯(lián)飛機;無(wú)論是組織軍事代表團互訪(fǎng),還是邀請駐華武官團開(kāi)展參觀(guān)、觀(guān)摩活動(dòng)……空軍的視野不斷開(kāi)闊,友好交流不斷擴大,與世界其他國家空軍的合作也在不斷加深。(楊春源 本報記者 張 新)