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國航明年將引進(jìn)38架新飛機 招收805名飛行員

2014年10月23日 09:16   來(lái)源:民航資源網(wǎng)   

  2014年10月,國航正式啟動(dòng)2015年度招飛工作,共招收飛行學(xué)生805名,其中計劃在北京市、上海市、天津市、重慶市、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、山東省、山西省、浙江省、湖北省、四川省、內蒙古自治區等14省市招收應屆高中畢業(yè)生775名,面向全國招收應屆大學(xué)生畢業(yè)生30名。目前,國航招飛報名工作已在火熱展開(kāi)中。

  此次國航招收的高中畢業(yè)生飛行學(xué)生范圍為2015年應屆高中畢業(yè)生,其中,男性應屆高中畢業(yè)生,年齡需在16-20周歲之間(公歷1995年8月31日以后出生),身高170-185厘米,雙眼裸視不低于0.3(C字表),體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數標準;政治及身體條件符合民航招收空勤學(xué)生的相關(guān)要求;外語(yǔ)語(yǔ)種僅限英語(yǔ)。

  同時(shí),國航在北京市、天津市、河北省、黑龍江省四地招收女性高中畢業(yè)生飛行學(xué)生20名,僅限理科,年齡需在16-20周歲之間(公歷1995年8月31日以后出生),身高168-180厘米,雙眼裸視不低于0.3(C字表),體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數標準;政治及身體條件符合民航招收空勤學(xué)生的相關(guān)要求;外語(yǔ)語(yǔ)種僅限英語(yǔ)。

  參加招飛的應屆高中生將經(jīng)過(guò)嚴格的面試、體檢、背景調查、身體復查等程序,體檢過(guò)程中還將特別增加心理測評,做為體檢結論是否合格的重要指標。在全部條件達到標準后,考生參加2015年全國統一高考,按2015年教育部及民航局劃定的招飛錄取分數線(xiàn)及英語(yǔ)單科分數線(xiàn)由高分到低分順序錄取。被錄取的考生將在南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)或中國民用航空飛行學(xué)院進(jìn)行為期4年的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,學(xué)歷為本科。飛行學(xué)生在學(xué)習期間的專(zhuān)業(yè)課培訓費用由國航支付,其他費用按照教育部規定由學(xué)生個(gè)人承擔,畢業(yè)后符合飛行條件,由國航辦理接收錄用手續,分配到國航總部或分、子公司從事飛行駕駛工作。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬提前錄取專(zhuān)業(yè),如本人未被飛行專(zhuān)業(yè)錄取,不影響考生填報的其他院校、專(zhuān)業(yè)志愿正常錄取。

  大學(xué)畢業(yè)生飛行學(xué)生面向全國招收,對象為2015年男性應屆大學(xué)畢業(yè)生,專(zhuān)業(yè)不限(藝術(shù)類(lèi)、體育類(lèi)特長(cháng)生、軍校生除外),年齡需在24周歲以下(公歷1991年8月31日以后出生),身高172厘米~185厘米,體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數標準,雙眼裸視不低于0.3(C字表);背景調查情況符合民航招收空勤學(xué)生有關(guān)規定;國家大學(xué)英語(yǔ)四級考試分數在425分(含)以上。

  據國航相關(guān)負責人介紹,近年來(lái),隨著(zhù)國航“走出去”參與國際競爭的戰略持續推進(jìn),國航的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局快速發(fā)展,目前,國航自主經(jīng)營(yíng)的客運航線(xiàn)數達到323條,通航國家(地區)32個(gè),通航城市162個(gè),通過(guò)星空聯(lián)盟,航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )更可覆蓋至195個(gè)國家的1328個(gè)目的地。為支撐龐大的365天24小時(shí)全球運行網(wǎng)絡(luò ),國航的機隊規模也在同步不斷擴大,目前,國航擁有涵蓋波音、空客兩大機型的飛機512架(含投資企業(yè)),平均機齡6.22年,構建了中國民航最大的寬體機隊,有力支撐了國航的運營(yíng)。

  2015年,國航還將引進(jìn)38飛機,到十二五末期,機隊規模將會(huì )達到660架左右。因此,未來(lái)5到10年甚至更長(cháng)時(shí)間段的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展與市場(chǎng)發(fā)展,對國航的專(zhuān)業(yè)隊伍建設、安全運行能力提出了更高的要求。其中,飛行員隊伍的建設是一個(gè)關(guān)鍵要素,飛行員成長(cháng)的周期長(cháng),一個(gè)飛行學(xué)員從開(kāi)始學(xué)習飛行到成長(cháng)為一個(gè)合格的飛行員,需要4、5年甚至更多時(shí)間。同時(shí),飛行行業(yè)對安全性的嚴格要求,也要求飛行員必須扎實(shí)、準確的按照標準掌握各項技能。因此,近幾年,國航將放眼長(cháng)遠,未雨綢繆,著(zhù)手招收、儲備和培養大量?jì)?yōu)秀的飛行人員。相信國航的發(fā)展,也將為飛行員提供一個(gè)良好的平臺,使其得到職業(yè)成長(cháng)與價(jià)值實(shí)現。

(責任編輯:繆杰嫻)

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