5月23日，習近平總書(shū)記在考察中國商飛設計研發(fā)中心時(shí)指出：我們搞大飛機，和“兩個(gè)一百年”的目標、實(shí)現中國夢(mèng)的目標是一致的。要做一個(gè)強國，一定要把大飛機搞上去。讓中國的大飛機翱翔藍天是一項光榮而艱巨的任務(wù)，大飛機事業(yè)是一項偉大的事業(yè)，偉大的事業(yè)需要偉大的精神予以支撐和滋養。

　　偉大的精神是事業(yè)成功的強勁動(dòng)力和不竭源泉。馬克思主義在強調物質(zhì)生產(chǎn)在社會(huì )發(fā)展中的決定作用的同時(shí)，充分肯定精神活動(dòng)在人們改造客觀(guān)世界的進(jìn)程中能夠起到巨大的能動(dòng)作用。正是由于在艱苦卓絕的戰斗中培育出了大無(wú)畏的革命精神和樂(lè )觀(guān)的戰斗精神，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)奇跡；正是在“兩彈一星”精神的指引下，中國核事業(yè)才突破重圍打破核威脅重新掌握話(huà)語(yǔ)權；正是在載人航天精神和“航空報國”精神的照耀下，無(wú)數航空航天人才殫精竭慮開(kāi)創(chuàng )了中國航空航天事業(yè)輝煌局面。大飛機事業(yè)神圣光榮，任重道遠，更需要偉大精神的鼓舞催動(dòng)。

　　培育大飛機精神需要堅持“四個(gè)長(cháng)期”。習近平總書(shū)記表示，中國飛機制造業(yè)走過(guò)了一段艱難、坎坷、曲折的歷程，現在是而今邁步從頭越，勢頭很好，開(kāi)局很好。中國民機事業(yè)從沒(méi)有走過(guò)完整的研制歷程，幾乎是在一片荒蕪中白手起家，民機研制經(jīng)驗和能力不足，前期技術(shù)儲備不夠，還面臨著(zhù)民機基礎薄弱，適航審定能力不足，民機產(chǎn)業(yè)鏈需要加快完善，人才積累薄弱，國際競爭日趨激烈，國際合作存在風(fēng)險等一系列困局亟需破解。當此情況，需要進(jìn)一步堅定對“四個(gè)長(cháng)期”的認識，進(jìn)一步認識民機研制的艱巨性、復雜性、長(cháng)期性，做好“長(cháng)期奮斗、長(cháng)期攻關(guān)、長(cháng)期吃苦、長(cháng)期奉獻”的思想準備，為大飛機研制提供最堅強的作風(fēng)保證，為培育大飛機精神提供最生動(dòng)的實(shí)踐例證。

　　培育大飛機精神需要堅持“勤儉研制大飛機”理念。研制一款國際標準的民用飛機，風(fēng)險大、任務(wù)重、周期長(cháng)、挑戰多，不會(huì )一帆風(fēng)順，不可能一蹴而就，任重而道遠。這需要我們不斷強化降本增效意識，大力實(shí)施成本文化和廉潔文化“雙文化”推進(jìn)，進(jìn)一步堅定對勤儉研制大飛機的認識，確立勤儉研制大飛機的發(fā)展理念，從自身做起、從小事做起，精打細算，把每一分錢(qián)都花到刀刃上，在理念層、制度層、執行層厲行勤儉節約。

　　培育大飛機精神需要強化使命意識、機遇意識。習近平總書(shū)記親臨公司設計研發(fā)中心，并發(fā)表重要講話(huà)作出重要指示，為我們指明了方向，堅定了信心。實(shí)現大飛機夢(mèng)使命光榮，責任重大。要提高干部職工的使命意識，鼓勵廣大干部職工在共創(chuàng )民機偉業(yè)的征途上揮灑汗水，成就商飛夢(mèng)、民機夢(mèng)，成就屬于自己的精彩人生。公司經(jīng)過(guò)六年發(fā)展，邊規劃、邊建設、邊研制、邊引才、邊探索，在體制機制創(chuàng )新、型號研制、能力建設、人才隊伍等方面取得了重要成果，積累了寶貴的經(jīng)驗，已經(jīng)從初創(chuàng )期進(jìn)入了快速發(fā)展期。這需要我們再接再厲 ，為民機事業(yè)作出新的貢獻。

　　其作始也簡(jiǎn)，其將畢也必巨——時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨。大飛機事業(yè)的偉大征程已經(jīng)起錨，正朝著(zhù)實(shí)現“兩個(gè)建成”的壯闊目標劈波邁進(jìn)。偉大的事業(yè)是火熱的熔爐，能淬煉出最明亮的精神火焰。讓我們在偉大事業(yè)的感召下，牢記使命、堅定信念，一以貫之、鍥而不舍、扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地，在實(shí)現大飛機夢(mèng)的偉大實(shí)踐中培育出“至大至剛”、“無(wú)堅不摧”的浩然之氣，鍛造出戰勝一切艱難困苦、百折不撓的大飛機精神，為不斷提升中國高新技術(shù)核心競爭力、讓中國自主研制的大型客機在藍天上自由翱翔奮力拼搏。