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南航客機遇冰雹急墜 駕駛艙玻璃現裂紋

2014年07月02日 16:54   來(lái)源:新華網(wǎng)   

現場(chǎng)圖:涉事飛機機頭有多處凹痕,駕駛艙風(fēng)擋玻璃現裂紋

  30歲的董劍鋒因為恐高,從未坐過(guò)飛機。他頭一次坐飛機,就遭遇了驚魂事件。昨日12時(shí)35分,CZ6245大連-鄭州航班從大連周水子國際機場(chǎng)起飛。飛機飛行一段時(shí)間,在顛簸幾下后猛然下墜,“連水杯都飛了,噴了人一臉!碑敃r(shí),航班共搭載137名乘客。經(jīng)機組人員努力,飛機姿態(tài)恢復正常,航班平安返航大連。經(jīng)檢查,飛機駕駛艙前風(fēng)擋玻璃外層出現裂紋,雷達罩外側有凹痕。原來(lái),飛機飛行途中遇到了氣流顛簸和冰雹。

  頭一次坐飛機遭遇驚魂事件

  昨日15時(shí)41分,新浪網(wǎng)友“@菠蘿_LTSR”更新微博稱(chēng),他剛剛遭遇了一場(chǎng)航班高空驚魂事件!按筮B飛鄭州,恐高的人傷不起!鼓起勇氣坐了一次飛機還撞了,機頭撞癟,駕駛艙玻璃有裂紋……機艙內水杯亂飛,感覺(jué)像在高空坐過(guò)山車(chē)。 ”

  消息配發(fā)圖片顯示,飛機前方雷達罩處有明顯的凹痕,覆蓋在機頭上的漆體也已是斑駁不堪。飛機停在機場(chǎng)內,乘客正在從飛機內撤離。

  消息發(fā)出后,立即引來(lái)了大量網(wǎng)友的關(guān)注。面向民航旅客提供航班動(dòng)態(tài)數據的平臺“@飛常準”隨后發(fā)布消息稱(chēng):“數據顯示:CZ6245(大連―鄭州)于12:35從大連起飛,已經(jīng)于13:54返航降落大連機場(chǎng),預計16:30從返航地大連起飛,目前暫無(wú)最新信息。機型:A320-200,機齡:0.8年。 ”

  記者查詢(xún)獲悉,CZ6245航班從大連飛往貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng),中途經(jīng)停鄭州新鄭機場(chǎng)。

  猛然下墜杯中水噴一臉

  昨日17時(shí),記者聯(lián)系到了網(wǎng)友“菠蘿_LTSR”。他叫董劍鋒,今年30歲,為沙河口區興工街某攝影機構的負責人。董劍鋒告訴記者,他自己患有恐高癥,所以外出辦事從來(lái)不敢坐飛機,都是乘坐火車(chē)出行。沒(méi)想到,第一次乘坐飛機,就遇到了驚魂事件。原來(lái),此次他打算到河南省鄭州市為客戶(hù)搞攝影創(chuàng )作,而行程又比較緊,他鼓起勇氣買(mǎi)了機票,飛往鄭州。

  昨日12時(shí)35分,飛機準時(shí)從大連周水子國際機場(chǎng)起飛。董劍鋒說(shuō),飛機起飛時(shí)一切正常!帮w行約半個(gè)小時(shí)后,我隔著(zhù)舷窗往外看,周邊都是厚厚的云層。 ”董劍鋒注意到,云層里沒(méi)有閃電也沒(méi)有鳥(niǎo)群。此時(shí),一些乘客放下了餐板,空乘人員在忙著(zhù)給乘客倒水!安恢獮楹,飛機突然抖動(dòng)了幾下,然后機艙外就傳來(lái)了‘呼隆隆’的聲響。 ”董劍鋒說(shuō),緊接著(zhù),飛機就猛地下墜。由于事發(fā)突然,他并不記得飛機下墜的幅度有多大,但他看到,餐板上水杯已經(jīng)飛了起來(lái)!氨械乃w濺出來(lái)后,有乘客被噴了一臉!

  航班落地沒(méi)要求“空中讓路”

  董劍鋒說(shuō),飛機下墜持續短短數秒而已,只是動(dòng)作較為劇烈,“有點(diǎn)像坐過(guò)山車(chē)。 ”在此過(guò)程中,航班乘客并沒(méi)有表現出慌亂!八腥说谋砬槎己芷届o,但也有人在議論,飛機到底遇到了什么突發(fā)情況。 ”此時(shí),機組人員要求,乘客要將餐板收起。機載液晶顯示屏也緩緩收起。在機組人員努力控制下,飛機很快便恢復了平穩的姿態(tài)?粘巳藛T告訴乘客,接到機長(cháng)通知,飛機需要立即返航大連周水子機場(chǎng)。

  記者從機場(chǎng)方面獲悉,CZ6245航班落地前,地面指揮人員曾提出,是否要求提供“空中讓路”等保障,讓航班優(yōu)先落地。但機組人員沉著(zhù)冷靜地表示,一切均按照正常程序進(jìn)行。

  CZ6245航班平穩落地后,經(jīng)地面初步檢查,雷達罩外側有凹痕,前風(fēng)擋玻璃外層出現裂紋。

  董劍鋒說(shuō),平安撤離飛機后,他辦理了退票,改由同事前往鄭州進(jìn)行拍攝。他笑著(zhù)調侃自己,“為啥我怕啥偏偏就來(lái)啥呢? ”

  驚魂近1小時(shí),發(fā)生了什么?

  人員表現

  ●乘客:航班乘客并沒(méi)有表現出慌亂。所有人的表情都很平靜,但也有人在議論,飛機到底遇到了什么突發(fā)情況。

  ●機組人員:沉著(zhù)冷靜,一切均按照正常程序進(jìn)行。

  ●地面指揮:指揮人員曾提出,是否要求提供“空中讓路”等保障,讓航班優(yōu)先落地。

  簡(jiǎn)介空中客車(chē)A320

  空中客車(chē)A320系列飛機是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的150座級客機。產(chǎn)量?jì)H次于波音737,是歷史上銷(xiāo)量第二的噴氣式客機。

  據百度百科

  南航聲音

  飛行途中遭遇顛簸和冰雹

  航班落地后,機長(cháng)和副駕駛表示,當時(shí)天氣突然出現變化,眼前能見(jiàn)度很低,“前方白茫茫一片。 ”并且,飛機的飛行高度開(kāi)始下降。機組人員意識到,他們遭遇到了惡劣天氣。來(lái)不及多想,他們立即集中精力應對變化。

  南方航空大連分公司表示,CZ6245航班載有旅客137名。出現意外系航班在飛行途中遇到顛簸和冰雹所致。昨日13:59,飛機安全返航大連機場(chǎng)。為了應對此事,大連分公司調整運力,換機執行該航班,飛機已于18:03再次起飛。當事飛機也已經(jīng)進(jìn)入機庫檢修。

  記者從大連周水子國際機場(chǎng)獲悉,意外事件并未導致其他航班延誤,進(jìn)出港航班均處于正常狀態(tài)。

  南航當事機組獲網(wǎng)友贊許

  事發(fā)后,諸多網(wǎng)友對當事機組給予了充分肯定和贊許。

  事實(shí)上,飛機在飛行途中遭遇氣流等因素而發(fā)生顛簸、下墜等情形,屬于正,F象。對此,乘客不必過(guò)分擔心,航空器駕駛員都有專(zhuān)門(mén)的培訓。南航表示,借本報提醒廣大旅客,如果航班在飛行途中發(fā)生類(lèi)似情況,要聽(tīng)從機組人員指揮,系好安全帶。

  作者:凌興東 滿(mǎn)文飛(半島晨報)

 

(責任編輯:繆杰嫻)

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