想象過(guò)沒(méi)有窗戶(hù)的飛機嗎這是美國一家正在打造商務(wù)超音速客機的公司推出的最新設計。雖然窗戶(hù)不見(jiàn)了，但窗外美景照看不誤，原因是機艙內墻面將安裝即時(shí)傳輸外面風(fēng)景的巨型屏幕。

　　位于美國波士頓的斯派克航空航天公司日前宣布，它正在研發(fā)中的S-512客機將會(huì )增加“革命性的無(wú)窗機艙”設計，因此“不會(huì )再有刺眼的陽(yáng)光，也不再需要拉上拉下的(窗戶(hù))遮陽(yáng)板”。

　　該公司表示，對那些喜歡窗外風(fēng)景的乘客來(lái)說(shuō)，鑲嵌在機艙內墻面上的輕薄大屏幕可以滿(mǎn)足他們的需求。這個(gè)屏幕能實(shí)時(shí)呈現安裝在飛機外部的微型攝像頭拍攝的窗外風(fēng)景。如果乘客想睡覺(jué)的話(huà)，可以把屏幕調暗，也可以切換到電腦系統里存儲的其他風(fēng)景。

　　該公司還表示，人們至今不習慣飛機沒(méi)有窗戶(hù)，但窗戶(hù)給機身的設計與制造帶來(lái)了“重大挑戰”，因為“窗戶(hù)要求額外結構支持，增加了零件數連增加了飛機重量”，而如果用屏幕取代窗戶(hù)，不僅能解決相關(guān)結構問(wèn)題，減輕飛機重連沒(méi)有窗戶(hù)的平滑機身外表面還能減少飛行阻力。

　　不過(guò)，也有專(zhuān)家表示，無(wú)窗設計可能存在安全風(fēng)險，比如一旦發(fā)生事故，而飛機外部的攝像頭又失靈，人們將無(wú)法知道外面發(fā)生的情況。

　　去年12月，斯派克航空航天公司宣布制造S-512，并稱(chēng)這將是全球第一架商務(wù)超音速客機，其平均時(shí)速為每小時(shí)1770公里，是普通客機的兩倍，可以乘坐12名到18名乘客⊥機預計最早2018年面世，每架造價(jià)約8000萬(wàn)美元。