11月23日，杭州蕭山國際機場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破2000萬(wàn)人次，標志著(zhù)這個(gè)客運居全國第10位、貨運居全國第7位機場(chǎng)的區域性樞紐功能得到了加強，服務(wù)浙江改革開(kāi)放的作用得到了進(jìn)一步發(fā)揮。

　　近年來(lái)，杭州機場(chǎng)以“改革創(chuàng )新，管理轉型”理念引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，在安全、服務(wù)、管理、發(fā)展上進(jìn)行了創(chuàng )新與探索，取得了顯著(zhù)成效。安全上，通過(guò)全面建立科學(xué)系統的管控規章和機制，安全責任制得到了落實(shí)，夯實(shí)安全基礎，保持了55年持續安全；服務(wù)上，通過(guò)引入全球機場(chǎng)行業(yè)旅客滿(mǎn)意度調查評價(jià)系統(ASQ)，全員服務(wù)意識、主動(dòng)服務(wù)意識和首問(wèn)責任意識得到增強，航班正常率逐年提高，“空港百靈”服務(wù)品牌得到了社會(huì )和旅客的認可，2012年ASQ測評名列全球同類(lèi)機場(chǎng)第4；管理上，通過(guò)業(yè)務(wù)外包和機制改革，初步實(shí)現了從直接經(jīng)營(yíng)型向間接管理型轉變；發(fā)展上，基礎設施進(jìn)一步完善，步入了雙跑道、多航站樓運營(yíng)時(shí)代，航線(xiàn)開(kāi)辟按照始發(fā)航班、寬體機、國際航線(xiàn)、新航點(diǎn)優(yōu)先原則，2年時(shí)間就新增了41個(gè)航點(diǎn)，在杭州機場(chǎng)運營(yíng)的航空公司多達48家。

　　杭州蕭山國際機場(chǎng)有限公司總經(jīng)理方春林認為，機場(chǎng)旅客吞吐量達到100萬(wàn)人次用了34年，達到1000萬(wàn)人次用了16年，而達到2000萬(wàn)人次只用了6年。這其中，機場(chǎng)快速發(fā)展始終離不開(kāi)政府支持、市場(chǎng)支撐和企業(yè)努力三大條件。此次旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次，將更加提振機場(chǎng)發(fā)展的信心，為打造區域性樞紐機場(chǎng)奠定了基礎，同時(shí)還將吸引更多航空公司的運力投放。目前，機場(chǎng)正在采取措施增加停機位、提高地面運行效率、優(yōu)化空域結構和提高航班正常率，以不斷滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求。

　　“旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次是機場(chǎng)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑，既是一個(gè)新的起點(diǎn)，又是一個(gè)新的挑戰�！焙贾菔捝絿�際機場(chǎng)有限公司董事長(cháng)沈堅說(shuō)，要保持企業(yè)持續發(fā)展勢頭，關(guān)鍵還是要依靠改革創(chuàng )新，不斷增強憂(yōu)患、市場(chǎng)和創(chuàng )新意識，按照十八屆三中全會(huì )《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問(wèn)題的決定》要求，加快國有企業(yè)改革創(chuàng )新步伐。一是深化體制改革，進(jìn)一步建立完善現代企業(yè)制度，近期將出臺機場(chǎng)深化改革意見(jiàn)。二是管理創(chuàng )新，機場(chǎng)二級經(jīng)營(yíng)部門(mén)將分類(lèi)按照模擬法人或獨立法人完善經(jīng)營(yíng)考核。三是加快協(xié)調發(fā)展，著(zhù)重解決職工最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的利益問(wèn)題，讓更多職工共享改革發(fā)展成果。

　　未來(lái)幾年，杭州機場(chǎng)將重點(diǎn)開(kāi)辟至北美和東歐等地的國際航線(xiàn)，新開(kāi)和加密至國內二線(xiàn)、三線(xiàn)航點(diǎn)的航線(xiàn)，通過(guò)提高航線(xiàn)的通達性來(lái)形成客貨運的集聚效應，以更好地為浙江新一輪改革開(kāi)放服務(wù)。