【武直筋斗第一人解讀表演隊動(dòng)作】　

　　提要

　　有這樣一支部隊，他們平均年齡30歲，平均飛行時(shí)間卻達到1000小時(shí)以上；

　　有這樣一群年輕人，他們常常于談笑風(fēng)生間接受生死考驗，豪氣沖天，膽識過(guò)人。

　　萬(wàn)里藍天見(jiàn)證了他們屢建奇功的精彩航跡——

　　從汶川抗震的172次穿越死亡之谷，到江西抗災的從天而降戰冰雪；

　　從國慶閱兵飛過(guò)天安門(mén)分秒不差，到上海世博安保萬(wàn)無(wú)一失；

　　所需之地，鐵翼旋至；所到之處，捷報頻傳。

　　他們，就是被譽(yù)為“空中輕騎隊”的南京軍區某陸航旅的年輕飛行員們。

　　據解放軍報9月10日報道，陸軍航空兵被譽(yù)為“超低空殺手”，在空地一體、遠程機動(dòng)和特種作戰等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。

　　組建10多年來(lái)，南京軍區某陸航旅的年輕飛行員一次次與復雜環(huán)境、惡劣氣象展開(kāi)生死較量，每年完成的急難險重任務(wù)達30項以上，70%具備了在突發(fā)情況下獨立遂行各種復雜任務(wù)的能力，成為新一代藍天勇士。

　　遠離安逸 遠離享受

　　藍天是他們最執著(zhù)的舞臺

　　當一些同齡人千方百計謀一份安穩工作的時(shí)候，他們的字典里卻沒(méi)有“安逸”“享受”二詞。在最美好的青春歲月里，他們甘與危險為伍，把藍天當作最執著(zhù)的舞臺，把生死考驗當作最大的浪漫。

　　東北小伙唐春峰，是一名年輕飛行員。從小就想當飛行員的他，高中畢業(yè)后考入長(cháng)春某飛行學(xué)院。正當他結束兩年飛行航理學(xué)習、準備跨入航校正式學(xué)飛行時(shí)，父母聽(tīng)說(shuō)飛行學(xué)員的淘汰率高達75%，想給他調整“成長(cháng)路線(xiàn)”——與其以后被淘汰影響進(jìn)步，不如現在就停飛，在長(cháng)春選個(gè)軍校，將來(lái)當個(gè)普通軍官，照顧家庭也方便。

　　“我的夢(mèng)想就是飛上藍天！”一向孝順的唐春峰第一次頂撞了父母，堅持來(lái)到陸航學(xué)院學(xué)直升機飛行。臨近畢業(yè)，學(xué)院的教員和領(lǐng)導建議成績(jì)優(yōu)異的他留校任教，他又一次平靜地拒絕了：“我要到一線(xiàn)部隊去！”

　　今年32歲的劉欣是一名飛行中隊的中隊長(cháng)。十幾年前邁入航校時(shí)，他就立下誓言：要成為一只優(yōu)秀的“空中雄鷹”！然而就在他信心滿(mǎn)懷地準備登上戰機時(shí)，一次意外的訓練傷令他和飛行失之交臂。

　　那段時(shí)間，苦悶和失落折磨得他經(jīng)常失眠。同學(xué)們紛紛安慰他：“你個(gè)人素質(zhì)很全面，即使停飛當個(gè)地面干部也會(huì )有很好的發(fā)展！”

　　然而，傷痛并沒(méi)有折斷這只“雛鷹”的翅膀�？祻秃�，他爭取到重新考核重返藍天的機會(huì )。再次看到希望，他倍加珍惜，最終以?xún)?yōu)異的成績(jì)從陸航學(xué)院畢業(yè)，如愿來(lái)到作戰部隊。

　　到了部隊，由于綜合素質(zhì)全面，他很快從同批飛行員中脫穎而出，并于2005年被選調到機關(guān)工作。在機關(guān)，他作為骨干幾乎參與了當時(shí)所有的演習和重大任務(wù)。

　　就在機關(guān)領(lǐng)導和同事都看好這棵“苗子”時(shí)，他又做出了一個(gè)令人意想不到的決定：離開(kāi)機關(guān)回到飛行大隊。很多人說(shuō)他傻，他卻堅定地說(shuō)：“現在是我提高飛行技術(shù)的黃金時(shí)期，我不想錯過(guò)！”

　　從不自滿(mǎn) 從不懈怠

　　他們追求“狹路相逢優(yōu)者勝”

　　這些年輕的飛行員，把飛行技術(shù)當作自己的第二生命，幾乎個(gè)個(gè)身懷絕技。

　　開(kāi)車(chē)、拉升，一架武直-10開(kāi)足馬力，以近80度的仰角拉起，飛到云端時(shí)停留片刻，便鷂子翻身般倒轉180度，以大俯角疾速向地面俯沖……

　　2011年9月，京郊某機場(chǎng)，一個(gè)個(gè)驚險刺激的動(dòng)作讓在場(chǎng)觀(guān)眾驚嘆不已。這套特技正是體現極高戰術(shù)水平的“萊維斯曼”動(dòng)作。擔任飛行表演的是該旅飛行員史俊濤，當時(shí)他年僅29歲。

　　藝癡者技必良。作為全軍陸航部隊第一批武直-10機長(cháng)教員的他，一看到新戰鷹就著(zhù)了迷。試飛不足5個(gè)月，他已將目光盯上了“萊維斯曼”。機艙內，一次次加碼，失重和過(guò)載常使他幾乎喘不上氣來(lái)……經(jīng)過(guò)成百上千次艱難訓練，他終于高標準地完成了整套動(dòng)作。

　　如果說(shuō)平時(shí)飛得好算是優(yōu)秀，那么關(guān)鍵時(shí)候打得準才是卓越。年初，他奉命駕機參加實(shí)彈演練。盤(pán)旋、掠地，他駕駛戰鷹在隱蔽中迅速逼近攻擊目標，瞄準、發(fā)射……

　　1分鐘內射出88發(fā)航炮，全部命中目標！史俊濤創(chuàng )下了可以被稱(chēng)作傳奇的戰績(jì)。

　　黑臉劍眉，目光如電，同樣在藍天上身手不凡的還有馬清震。

　　去年年底，皖東某腹地。地勢險要、氣象復雜，他駕機鉆進(jìn)山溝執行兵力投送任務(wù)。

　　離預定著(zhù)陸點(diǎn)近300米時(shí)，他倒吸一口涼氣：著(zhù)陸點(diǎn)是一條兩米多寬的河埂，河埂右側是近200米高的峭壁，左側是水流湍急的深河。怎么辦？情急之下，藝高人膽大的他果斷決定：?jiǎn)屋喼?zhù)陸。

　　消速、下降高度。山谷氣流紊亂，直升機不停地顛簸抖動(dòng)。3米、2米，離地還剩1米時(shí)，馬清震使盡全身力量穩住直升機狀態(tài)，迅速下放總距。直升機右輪觸地的瞬間，機艙門(mén)幾乎同時(shí)打開(kāi)，巨大的氣流卷著(zhù)沙石涌入機艙，全副武裝的特種兵“嗖嗖”躥出……

　　從駕機著(zhù)陸到完成任務(wù)后再次起飛，他用時(shí)僅28秒。1分鐘后，“敵”炮火已經(jīng)覆蓋機降地。

　　都說(shuō)狹路相逢勇者勝，這些年輕飛行員追求的卻是“狹路相逢優(yōu)者勝”！這個(gè)“優(yōu)”，源于他們精湛的技術(shù)和優(yōu)良的心理素質(zhì)，也源于他們對勝利的無(wú)比渴求。

　　毫不猶豫 永不退縮

　　他們每個(gè)細胞都充滿(mǎn)戰斗精神

　　盛夏，該旅飛行員奔赴某海域訓練，筆者隨機長(cháng)鄭新根登機。

　　開(kāi)車(chē)，起飛。直升機貼著(zhù)海面飛行，揚起的海浪打濕了機身。

　　“飛得這么低，會(huì )不會(huì )不安全？”筆者心跳加速。

　　“要想在戰場(chǎng)上贏(yíng)得主動(dòng)，平時(shí)就得給自己加碼！”在鄭新根眼里，每一次升空都是戰斗。

　　繼續向深海挺進(jìn)，烏云、海風(fēng)突然襲來(lái)。正當筆者有些擔心時(shí)，副駕駛李明卻興奮地說(shuō)：“浪高正是練兵時(shí)，馬上就開(kāi)始編隊了！”

　　海面巨浪翻滾。此時(shí)機群已經(jīng)迅速變成穩固的大三角隊形，如一柄巨大而鋒利的尖刀在海面上揮舞著(zhù)，瞬間又緊急疏散……

　　伴著(zhù)驚險刺激的戰術(shù)動(dòng)作，戰鷹的引擎轟鳴和鐵翼飛旋聲重疊在一起，震耳欲聾。筆者險些反胃嘔吐，李明卻更加興奮，似乎渾身每個(gè)細胞都充滿(mǎn)了戰斗激情！

　　比驚險的戰術(shù)動(dòng)作更震撼人心的，是這些“超低空殺手”舉手投足間流露出來(lái)的大無(wú)畏氣概。

　　前不久，他們駕機奔襲至某海域參加聯(lián)合演習。大隊長(cháng)劉觀(guān)銀帶領(lǐng)編隊投送海軍陸戰隊官兵。

　　海上險情來(lái)得毫無(wú)征兆。突然，距兵力投放點(diǎn)約20公里處，巨大的霧團向機群襲來(lái)。是進(jìn)還是退？這時(shí)指揮員發(fā)來(lái)指令：“條件不具備可以選擇返航！”“現在可以放自己一馬，可戰時(shí)還有退路嗎？”他們逼著(zhù)自己絕處逢生：7機編隊鉆進(jìn)云霧，高度20米以下掠海飛行，及時(shí)準確地將兵力投送到位。

　　“氣為兵神，勇為兵本。英勇頑強的戰斗精神，是‘空中刀鋒’最好的磨刀石！”該旅參謀長(cháng)盛建忠如此點(diǎn)評。

　　短 評

　　精神因素才是真正的刀鋒

　　■ 陳立新

　　鐵翼飛旋，鷹擊長(cháng)空。我們欣喜地看到，一支年輕的陸航飛行員隊伍已羽翼豐滿(mǎn)，正在成為執行急難險重任務(wù)的一支生力軍、先鋒隊。

　　葉茂在根，水清在源。這支年輕的隊伍之所以能快速成長(cháng)，是因為他們傳承了人民軍隊英勇頑強的戰斗精神，除了勝利一無(wú)所求、為了勝利一無(wú)所惜，在高空一次次經(jīng)受生死考驗，爭當藍天勇士，義無(wú)反顧。

　　克勞塞維茨說(shuō)：“物質(zhì)的原因和結果不過(guò)是刀柄，精神的原因和結果才是貴重的金屬，才是真正鋒利的刀刃�！边@種刀鋒首先源于重大任務(wù)的摔打磨礪。明知山有虎，偏向虎山行。只有不斷在攻堅克難、突破極限中砥礪斗志，在執行急難險重任務(wù)中鍛造勇氣，在強手比拼中迸發(fā)血性，才能實(shí)現人與武器的最佳結合。

　　未來(lái)空戰環(huán)境險惡、激烈殘酷，飛行員只要升空就是一個(gè)相對獨立的作戰單元。唯有平時(shí)置身于實(shí)戰環(huán)境下苦訓嚴訓，把每一次升空當戰斗，才能鍛造出飛行員只身涉險的膽魄和沉著(zhù)應對的膽識。

　　浩瀚的天空，始終是追夢(mèng)者的向往；孤傲的雄鷹，永遠是血性者的坐騎。十年磨劍期亮劍，年輕的陸航飛行員，正熱血澎湃、問(wèn)劍蒼穹！

　　■ 張寅華 馬曉煒 本報特約通訊員 葉建軍

　　責任編輯：劉昆