各部委領(lǐng)導出席

　　中國經(jīng)濟航空9月9日訊 由北京大學(xué)、歐美同學(xué)會(huì )企業(yè)家聯(lián)誼會(huì )、中國通用航空發(fā)展協(xié)會(huì )、中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì )聯(lián)合主辦,中國低空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院、國城弦歌(北京)文化傳播中心具體承辦的“2013中國通航(低空)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與應急救援高層論壇暨高級研修班新聞發(fā)布會(huì )”于2013年9月9日,在北京大學(xué)召開(kāi)�！�

　　第十一屆全國政協(xié)副主席白立忱,國家民航總局原局長(cháng)劉劍鋒,中國工程院院士、原鐵道部部長(cháng)傅志寰,科技部原副部長(cháng)馬頌德,空軍后勤部原副部長(cháng)喬泰陽(yáng),歐美同學(xué)會(huì )企業(yè)家聯(lián)誼會(huì )會(huì )長(cháng)、中國通用航空發(fā)展協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、中國低空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院院長(cháng)徐昌東,中國政策研究會(huì )副會(huì )長(cháng)、湖北省原人大副主任韓忠學(xué),民政部緊急救援促進(jìn)中心副總干事李平,中航協(xié)通用航空委員會(huì )總干事、中國民航大學(xué)教授王霞先后致辭。發(fā)布會(huì )由徐昌東院長(cháng)主持�！�

北京大學(xué)中國通航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與應急救援教育長(cháng)徐昌東照片

　　我國是一個(gè)幅員遼闊的國家,地質(zhì)結構復雜,災害多,非常需要低空飛機參與地質(zhì)災害的緊急救援。緊急救援代表一個(gè)國家的軟實(shí)力,同時(shí)也是國家綜合經(jīng)濟實(shí)力的體現。改革開(kāi)放有三十多年了,我國低空產(chǎn)業(yè)有了一定發(fā)展,但是我們的立體救援系統還不成熟,歷次的災害,我們國家的緊急救援不夠。就拿這次雅安地震來(lái)說(shuō),　在發(fā)生災難的山區,既沒(méi)有跑道,也沒(méi)有飛機降落的地方,只有直升飛機可以擔負抗震救援任務(wù)。但是我們在直升飛機方面是比較弱的。美國對外說(shuō)24萬(wàn)架飛機,他們還有2萬(wàn)架飛機在國民警衛隊,也是屬于通航的,他們的通航機場(chǎng)有近兩萬(wàn)多個(gè)。按照西方的說(shuō)法目前認定我國的通用航空飛機只有一千余架,這說(shuō)明我國在這方面非常落后,與發(fā)達國家差距很大。

國家民航總局原局長(cháng)劉建鋒

　　2010年11月,國務(wù)院、中央軍委發(fā)布《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見(jiàn)》,決定將我國低空領(lǐng)域逐步開(kāi)放,國家“十二五”規劃提出,積極推動(dòng)通用航空發(fā)展,改革空域管理體制,提高空域資源配置使用效率,通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了難得的歷史機遇。