英國媒體稱(chēng)，由歐洲多國參與研發(fā)的“神經(jīng)元”無(wú)人駕駛戰斗機本周在巴黎航空展上完成了首次在航展上的亮相。

　　據英國《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站6月17日報道，“神經(jīng)元”出現在靜態(tài)展示區，這款機型此前只展示過(guò)模擬機�！吧窠�(jīng)元”屬于歐洲目前最先進(jìn)的無(wú)人駕駛戰斗機計劃，在2012年12月1日完成首飛。它一直在位于法國南部的達索飛機制造公司進(jìn)行測試，預計會(huì )在2014年前往瑞典試驗場(chǎng)進(jìn)行操作測試。

　　報道稱(chēng)，“神經(jīng)元”項目是在2006年2月由法國軍備局正式提出的，達索飛機制造公司是主要承包商。參與該項目的包括意大利阿萊尼亞-馬基飛機制造公司、西班牙飛機制造公司、希臘航空航天工業(yè)公司、瑞士RUAG公司以及瑞典薩博公司。法國泰雷茲公司也參與其中，而為飛機提供動(dòng)力的是英國勞斯萊斯公司和法國透博梅卡公司聯(lián)合研制的“阿杜爾”渦扇發(fā)動(dòng)機。

　　“神經(jīng)元”在歐洲的主要競爭對手——英國航空航天系統公司的“塔拉尼斯”無(wú)人駕駛戰斗機尚未起飛。不過(guò)，兩款機型都是技術(shù)示范機，不屬于任何定期研發(fā)或采購計劃。在無(wú)人駕駛戰斗機的研發(fā)領(lǐng)域，美國仍然保持著(zhù)領(lǐng)先，諾思羅普—格魯曼公司的X-47B剛剛在5月14日完成了首次在航母上的彈射起飛。

　　報道指出，達索飛機制造公司和英國航空航天系統公司聯(lián)合開(kāi)展了一項為期18個(gè)月的研發(fā)計劃，發(fā)展第一階段的“未來(lái)作戰航空系統”，“神經(jīng)元”和“塔拉尼斯”的技術(shù)和經(jīng)驗都將成為參考依據。目前該計劃已經(jīng)過(guò)去了近1年。這一計劃是于2012年7月24日在法恩伯勒國際航空展上推出的。